Давайте разбираться.

⠀

Итак что такое пилотные разделы и для чего они нужны? 

⠀

Пилотные разделы, как мы уже сказали выше, это две из восьми разделов экзамена (в последние несколько лет - одна из трёх частей количественного мышления и одна из трех частей английского языка), которые служат для статистического анализа данных, проводимого Израильским центром экзаменов и оценок (ИЦЭО).

Другими словами, если в экзамене три части словесного/английского/количественного мышления - одна из них обязательно пилотная. То есть, при подсчёте оценки, ответы этой части учитываться не будут.

⠀

Психометрический экзамен состоит из академического эссе и восьми разделов по следующим дисциплинам: количественное мышление, словесное мышление и английский язык, шесть из которых (две из каждой дисциплины) учитываются в итоговой оценке, а две - нет. Их то, ученики и преподаватели психометрии назвали пилотными, на первый взгляд практически не отличающиеся от остальных, части экзамена.

⠀

С пилотными разделами разобрались, но зачем они нужны? Не проще ли было бы их пропустить и сосредоточиться на шести основных частях экзамена?

Во первых, ни вы, ни мы, не знаем наверняка какие из частей были или будут пилотными (спойлер - об этом можно будет узнать только в том случае, если экзамен будет опубликован на сайте ИЦЭО).

Во вторых, если бы мы знали, какие из частей будут пилотными, мы бы просто их не решали. Поэтому мы всегда настаиваем, чтобы наши ученики относились со всей серьёзностью к каждой из восьми частей экзамена.

К сожалению, у нас был печальный опыт наших учеников, решивших во время экзамена не делать некоторые части, посчитав их пилотными, что в конечном итоге, негативно сказалось на их итоговой оценке.

Одна из «городских легенд», связанных с психометрией и укоренившаяся с годами в светлых головах израильских абитуриентов, повествует о том, что в пилотных частях публикуются новые задачи, которые появятся в будущих экзаменах и ИЦЭО тестирует их на абитуриентах, пишущих психометрический экзамен. Эта легенда, в купе с эмоциональным напряжением во время экзамена, очень часто создаёт иллюзию того, что экзаменующиеся считают, что способны определить (читай - угадать) пилотную часть, потому что в ней встречаются виды вопросов, которые раньше они не решали.

К нашему большому сожалению, данная иллюзия влияет на вашу оценку, а с ней, и на шанс поступить в ВУЗ, не самым лучшим образом.

⠀

Пилотные части служат, как было уже сказано, для статистического анализа, проводимого ИЦЭО. 

Их главная цель - калибровка (стандартизация) итоговой оценки психометрии, а не проверка новых задач. Делается это путем сравнения результатов экзаменующихся в разное время. Например: экзаменующиеся в апреле этого и экзаменующиеся в июле прошлого года. 

Чтобы разобраться как это делается, нужно понять каким образом определяется итоговая оценка психометрии.

⠀

Начнем с того, что оценка психометрии является относительной - чем больше у вас будет правильных ответов в сравнении с остальными экзаменующимися с вами в тот же день, тем выше будет ваша оценка.

Пять раз в год, психометрию можно сдать на иврите, дважды - весной (март/апрель) и летом (июль/июнь) - на русском языке.

Все варианты экзамена отличны друг от друга, но неизменным остаётся уровень его сложности по трем дисциплинам, что позволяет сравнивать варианты экзамена друг с другом. 

Когда же речь идёт об экзамене, состоящем из почти 130 вопросов (не учитывая пилотных частей) - сравнивать становится очень тяжело и тем не менее, как же это делают?

Для статистического опыта, возьмем двух экзаменующихся в разное время (апрель этого года и июль прошлого). Экзамен каждого из них состоит из шести частей (не учитывая пилотных) и академического эссе. Предположим, что экзаменующийся в апреле дал 80% правильных ответов, а в июле - 70%. Каким образом можно определить, кто из них написал лучше свой экзамен? Очень просто - добавив обоим экзаменующимся две одинаковые части - именно они и будут пилотными.

⠀

Если оба экзаменующихся ответили правильно на 80% вопросов пилотной части, значит что их способность решать задачи - одинаковая. Напоминаем, одинаковые части по одним и тем же дисциплинам.

Следовательно, можно сделать вывод, что июльский экзамен был сложнее апрельского. Отсюда и разница в проценте правильных ответов экзаменующихся. 

Если бы и в пилотных частях процент правильных ответов был соответствующим (70 и 80), это свидетельствовало бы о том, что экзаменующийся в апреле справился с экзаменом лучше своего июльского однокашника, а уровень сложности экзамена был аналогичный.

Вышеописанное объяснение позволяет понять суть наличия пилотных частей в психометрическом экзамене - сравнение результатов экзаменующихся, а это позволяет нам сделать вывод, что в своём большинстве - пилотные части уже фигурировали в экзаменах прошлых лет. Этим очень часто пользуются учебные центры по подготовке к психометрии, добавляя эти части в свои пособия. У учеников создаётся иллюзия что они решает уже знакомые им задачи, а на практике оказывается, что решили они пилотную часть. Именно такая ситуация возникла на летнем экзамене на русском языке несколько лет назад.  

В заключении, мы хотим обратить ваше внимание на следующее: во первых, если на экзамене вы увидели задачи, которые уже решали - не спешите радоваться, возможно перед вами пилотная часть.

Во вторых же, решайте каждый раздел экзамена со всей серьёзностью, не думая о пилотных частях.

В третьих, решайте как можно больше задач и помните, что именно благодаря этому, вы сможете получить максимальный результат на психометрическом экзамене.

По всем другим интересующим вас вопросам, связанным с психометрией и высшим образованием в Израиле - мы всегда рады вам помочь.

Статья подготовлена отделом методических разработок учебного центра "Iam Психометрия"

При использованиии материалов статьи ссылка на сайт обязательна.